5 lecciones aprendidas de la manera difícil al trabajar en maquinaria

Jun 18, 2023

Es mucho más fácil recordar mis éxitos como mecánico, los momentos en que la habilidad y la inteligencia salvaron el día de un cliente, en comparación con los momentos en que metí la pata. Pero mis errores fueron experiencias de aprendizaje que me enseñaron tanto o más sobre el éxito. Algunas de mis mejores experiencias de aprendizaje incluyen:

1. Como un joven mecánico tacaño, elegí usar cualquier lubricante que encontrara en mi banco de trabajo para lubricar mi llave neumática, martillo neumático y otras herramientas neumáticas. Aprendí que WD-40, incluso el aceite de motor, no tiene las propiedades únicas requeridas para lubricar los componentes de giro rápido en las herramientas neumáticas. Reconstruir o comprar nuevas herramientas neumáticas fue MUCHO más costoso que gastar $ 25 por 16 oz. de aceite para herramientas neumáticas Snap-on.

2. Exceder el par de torsión recomendado para los pernos de las ruedas del tractor, la cosechadora o el fumigador autopropulsado para ayudarlos a resistir el aflojamiento no los hizo "más apretados". Simplemente los estiró más allá de su tensión máxima cuidadosamente calculada, y se rompieron. Ya sea durante la instalación, o varios días después.

3. Una almohadilla de acondicionamiento de superficie Scotch Brite, usada agresivamente en una amoladora neumática, eliminó no solo las juntas y la corrosión de las superficies de contacto de una caja de engranajes, sino también milésimas de pulgada de metal de esas superficies maquinadas con precisión.

4. Después de reemplazar una bomba de inyección de combustible diesel, aprendí que no vale la pena tener prisa y olvidar quitar el pasador que se usa para bloquear el volante en su lugar para mantener la sincronización. Del mismo modo, si, después de reemplazar una bomba de inyección, el motor de arranque no quiere girar y actúa como si algo estuviera bloqueando la rotación del volante/cigüeñal, NO presione repetidamente el motor de arranque hasta que el motor finalmente arranque con una estocada.

5. Aprendí a verificar siempre dos veces, no TRIPLE verificación, en qué dirección están orientadas las paletas en una cadena de elevador de granos limpia, cadena de elevador de relaves o cadena transportadora de alimentación antes de tensar la cadena y reemplazar todos los protectores y componentes accesorios. Lo mismo se aplica a las cadenas de recolección y la dirección de las espirales en los rollos de tallos en las cabezas de maíz.

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