Cosas que debe saber antes de usar una pulidora orbital en su automóvil

Jan 09, 2024

Hay dos tipos principales de máquinas pulidoras para automóviles: rotativas y orbitales. La primera no es diferente de una amoladora angular típica y tiene un husillo y una almohadilla que giran juntos en una sola dirección. Por otro lado, las pulidoras orbitales a veces pueden parecer lijadoras de doble acción, pero tienen una almohadilla y una placa trasera que giran en diferentes ejes que el husillo.

El mercado está lleno de muchos pulidores orbitales. Aun así, la solución más rentable es la pulidora orbital aleatoria de doble acción, más conocida en la industria del detallado profesional como pulidora DA. La diferencia entre una pulidora orbital fija (del tipo que se ve en el pasillo de detalles en Target o Costco) y una pulidora DA es cómo gira la almohadilla.

En una pulidora DA, la almohadilla gira sobre un eje desplazado que el husillo, creando un patrón de bucle más eficiente sobre la pintura. Según Turtle Wax, los pulidores DA son ideales para los detallistas novatos y son los más fáciles de usar sin temor a "quemar" el acabado. Además, el movimiento orbital y el motor sin engranajes de la mayoría de los pulidores DA también significan que la herramienta se detendrá al aplicar demasiada presión mientras trabaja sobre la pintura, evitando que el calor excesivo dañe el acabado.

A pesar de la naturaleza a prueba de tontos de las pulidoras DA, es mejor familiarizarse con las características específicas de su máquina. Por ejemplo, la mayoría de las pulidoras DA tienen una función de arranque suave para evitar que la cera o el pulidor se deslicen por todas partes al comenzar a trabajar, y la mayoría tiene controles de varias velocidades que giran a varias velocidades según el modelo de la pulidora DA. Cuando trabaje con una máquina nueva, tómese un tiempo para probarla en un área discreta antes de continuar.

Nuestro consejo es tomar un capó de repuesto o un panel de carrocería pintado de un depósito de chatarra y usarlo para practicar sus movimientos. Recuerde que las velocidades de pulido más lentas combinadas con almohadillas de pulido ligeras son ideales para la pintura blanda. En comparación, las velocidades más altas y las almohadillas de corte más agresivas (espuma o microfibra) son mejores para los acabados de pintura más desafiantes (más duros).

La regla de oro para encerar y pulir es comenzar siempre con un acabado limpio. Vale la pena señalar que incluso si su automóvil tiene un acabado cerámico, aún puede aplicar cera y abrillantador. Luego, lave el vehículo a fondo con agua y champú para automóviles. Luego, considere descontaminar la pintura con un removedor de hierro y una barra de arcilla para eliminar la suciedad y los contaminantes más profundos. Por último, seca todo el coche con una toalla de microfibra.

Después del secado, tómese unos momentos más para inspeccionar el acabado y obtener más información sobre el trabajo necesario para restaurar la pintura. Por ejemplo, si el acabado tiene rayones leves, marcas de remolinos y manchas, debe pulir la pintura antes de encerar para lograr una apariencia brillante como nueva. Pero para colores de pintura claros como gris o blanco con mínimas imperfecciones y rayones, aplicar una capa de cera es una buena opción.

Usar un pulidor DA para aplicar el esmalte o la cera es mejor que hacerlo a mano. Pero, de nuevo, la eliminación del exceso de cera debe hacerse a mano con una toalla de microfibra. Recuerde que un poco rinde mucho, y solo necesita aplicar tres o cuatro gotas de cera o abrillantador en la almohadilla o en cada panel. Después de trabajar el pulido sobre la pintura con su pulidor orbital DA, elimine el exceso inmediatamente a mano antes de que se seque la solución. Mientras tanto, la cera debe permanecer y secarse en la superficie antes de pulir la pintura a mano con una toalla de microfibra.

¿Cuánto tiempo debe secarse la cera antes de retirarla? Aquí hay un consejo a prueba de fallas: pase su dedo desnudo sobre una superficie encerada. La cera está seca si su dedo quita la mayor parte de la cera de la pintura. Pero si nota manchas o manchas, dele a la cera unos minutos más para que se seque antes de pulir.

Además, no olvides que hay una diferencia entre la cera y el pulimento. A diferencia del pulimento, la cera no tiene abrasivos y no eliminará rayones ni remolinos. Tenga esto en cuenta la próxima vez que tome esa pulidora DA para arreglar su viaje.