El comité asesor de la FMCSA ofrece sugerencias de seguridad

May 18, 2023

reportero sénior

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En una reunión virtual reciente de dos días, los funcionarios de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes pidieron a los miembros del comité asesor de autotransportistas de la agencia algunas ideas sobre cómo la agencia podría mejorar la seguridad de los camiones.

Los miembros del comité respondieron y ofrecieron a los funcionarios una variedad de sugerencias sinceras.

En términos generales, el Comité Asesor de Seguridad de Autotransportes de 25 miembros quiere que la agencia analice más de cerca los datos de seguridad y las mejores prácticas. Específicamente, con el continuo aumento en el número de accidentes fatales relacionados con camiones, los miembros del comité pidieron a la agencia que examinara de cerca su programa de nuevos participantes. En particular, el comité expresó su preocupación de que los conductores pueden no estar recibiendo la capacitación adecuada y sugirió que algunos pueden estar operando bajo el radar de la agencia al usar direcciones falsas para los registros de la agencia y no implementar dispositivos de registro electrónico en sus camiones.

Después de escuchar que el 43% de los conductores de vehículos motorizados comerciales y sus pasajeros mueren en accidentes fatales no usaban sus cinturones de seguridad, varios miembros del grupo asesor sugirieron que la agencia hiciera un análisis completo para averiguar por qué. El comité también sugirió que un aumento en el número de accidentes fatales de camiones medianos merece más atención de investigación. También se instó a la agencia a recopilar datos sobre cómo ciertas exenciones para conductores y autotransportistas impactan la seguridad.

hutcheson

El comité también instó a la FMCSA a utilizar a los conductores más seguros de la industria como recurso; se animó a la agencia a estudiar y compartir las mejores prácticas de los conductores veteranos con millones de millas de manejo sin accidentes.

El comité también alentó a la FMCSA a continuar con un par de estudios de la agencia: uno sobre el impacto en la seguridad del tiempo de detención del conductor que espera inactivo durante la carga y descarga, y otro sobre cómo la compensación del conductor afecta la seguridad del conductor. En particular, el comité solicitó más información sobre si el método de pago del conductor tiene un impacto negativo en la seguridad.

Entre las otras sugerencias del comité:

Constituida por primera vez en 2006, la MCSAC asesora a los líderes de la FMCSA sobre los programas y reglamentos de seguridad de los autotransportistas. Los miembros de MCSAC representan a oficiales encargados de hacer cumplir la seguridad, grupos laborales, líderes de camiones, conductores de camiones con remolque, ejecutivos de autotransportistas, organizaciones sin fines de lucro de seguridad de camiones y otras personas influyentes en el sector del transporte. El presidente actual del MCSAC es Peter Kurdock, asesor general de Advocates for Highway & Auto Safety.

Los temas sugeridos para las reuniones del 5 al 6 de junio fueron parte de la solicitud de recomendaciones de la FMCSA para su inclusión en las próximas metas y objetivos del plan estratégico de la agencia para 2024-2027, así como posibles sugerencias para agregar a la Estrategia Nacional de Seguridad Vial del Departamento de Transporte de EE. UU. .

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El administrador de la FMCSA, Robin Hutcheson, al iniciar la reunión, le dijo al grupo que su trabajo es esencial. "Su experiencia es tan vital para nosotros para hacer nuestro trabajo. Su misión también es nuestra misión", dijo.

"Para este nuevo plan, le pedimos que considere los logros anteriores y luego nos ayude a trazar un curso para lograr el máximo impacto en la seguridad", agregó la facilitadora de la reunión Nora Madonick, quien trabaja en el Centro Nacional de Sistemas de Transporte Volpe del DOT. "Específicamente, le pedimos a MCSAC que identifique qué programas e iniciativas de seguridad deberían ser nuestro enfoque durante los próximos cuatro años".

Madonick dijo que los funcionarios realizarán algunas "limpieza" de las recomendaciones de los miembros del comité y enviarán un informe de carta a Hutcheson antes del 31 de julio.